坎卢普斯——在过去的几年里,不列颠哥伦比亚省志愿航空安全组织PEP-Air一直在不列颠哥伦比亚省坎卢普斯北部的一处私人财产上使用一架轻型飞机的骨架机身进行训练
这艘沉船没有发动机、机翼、舱门、座椅或螺旋桨。
因此,该组织执行董事弗雷德?凯里(Fred Carey)感到困惑的是,训练场怎么会被误认为是真正的历史性飞机失事。
“这很愚蠢……我的意思是,我不明白事情怎么会发展到这个地步。”
官员们本周早些时候宣布,一名猎人在不列颠哥伦比亚省内陆偶然发现了一个警方认为有几十年历史的坠机现场。
民航每日事故报告系统星期二发布的通知说,加拿大皇家骑警检查了现场,“证实”残骸至少有20到25年的历史,没有任何登记或识别标志。
但凯里在周五的一次采访中说,他们“最多”两年前就把机身放在了那里,用标签和电话号码做了标记,让人们知道这不是一次真正的坠机。
凯里说,这个训练场地已经使用了大约18个月,并已在加拿大皇家空军联合救援协调中心注册。
他说,关于飞机残骸的报道“毫无意义”。
他的组织是民航搜救协会的一部分,已经联系了皇家骑警,让他们知道这不是一个真正的坠机现场。
“那么,我们错过了什么?”我猜当加拿大交通部和皇家骑警看到它时,他们没有打电话给JRCC(联合救援协调中心)看看它是不是真的,”凯里说。
加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)周五在一份声明中表示,已得知飞机残骸被发现的消息,并已与警方和联合救援协调中心(Joint Rescue Coordination Centre)取得联系,但没有任何其他信息可供分享。
加拿大皇家骑警没有立即回应有关该地点的问题,该地点位于坎卢普斯北部的克努夫湖和社区湖附近。
凯里说,作为一个志愿搜索和救援志愿者组织,他们派出成员去寻找模拟残骸,这是训练演习的一部分。
凯里说:“我们确实需要训练,我们非常认真地对待我们的训练,我们尽可能地让训练变得真实。”
他说,不列颠哥伦比亚省有“相当多”的假坠机地点,但他不愿透露具体地点。
他说,很明显,警察和猎人都没有查看残骸内部,但如果他们这样做了,就会很明显,这不是一次真正的坠机。
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