捷蓝航空(JetBlue Airways)估计,如果成功收购精神航空(Spirit Airlines),并消除这家廉价航空公司在这些航线上的竞争对手,它可能会将部分航线的票价提高至多40%。
内部计算出现在本周早些时候提交给法庭的文件中,捷蓝航空表示,这些文件没有经过适当的编辑。
捷蓝航空周四表示,文件中的信息被断章取义,歪曲了事实。
消费者权益倡导人士对这一消息表示欢迎,称这一意外披露支持了司法部的反垄断诉讼,该诉讼旨在阻止捷蓝航空(JetBlue)以38亿美元收购美国最大的折扣航空公司精灵航空(Spirit)。
甚至在政府提起诉讼之前,去年11月,大约24名消费者的律师在波士顿的美国地方法院起诉捷蓝航空和精神航空,声称合并会减少竞争,导致价格上涨。
周二提交的文件经过了修改,但通过将文本复制粘贴到新文件中,可以看到隐藏的信息。
法律新闻网站Law360最先报道了这一消息。Law360告诉《今日美国》,这些文件不再公开发布。
这些文件似乎削弱了捷蓝航空的论点,即消费者将从合并中受益,因为合并后的航空公司将更有能力与美国航空、达美航空和美联航等巨头竞争。
总部位于纽约的捷蓝航空周四在一份声明中表示,代表消费者的律师“未能正确编辑某些信息,断章取义,对事实的描述完全不准确。”我们相信,我们与精灵航空的合并将为美国航空公司的竞争带来急需的推动力,并为客户带来更低的票价和更高质量的服务。”
反对捷蓝-精灵交易的消费者权益倡导人士表示,这些披露支持了他们的观点。
美国经济自由项目(American Economic Liberties Project)的航空专家威廉·j·麦基(William J. McGee)说:“我们这些一直警告捷蓝-精灵合并会提高票价、扼杀竞争的人,现在可以举出一个无可指责的证据——捷蓝本身。”该项目反对行业合并。“捷蓝航空声称这笔交易将使消费者受益是空洞的,与捷蓝航空自己的内部计划相矛盾。”
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