一家行业组织昨日表示,随着电动汽车首次超过柴油车,欧洲新车销量在2023年大幅反弹,增长13.9%。
欧洲汽车制造商协会表示,新电动汽车的销量同比增长37%,占总销量的14.6%。
这些数据标志着与2022年相比的明显转变,当时由于零部件短缺阻碍了汽车制造商,新车注册量降至1993年以来的最低水平。
特别是法国、意大利和西班牙的销量与2022年相比出现了两位数的增长。
汽车制造商正面临着欧盟设定的2035年的最后期限,即逐步淘汰新型内燃机汽车的销售。
混合动力汽车的销量去年也飙升了近30%。
然而,汽油车仍然是新车市场的重要组成部分,去年占全欧洲销量的35.3%,共计370万辆。
大众汽车在汽车制造商中保持领先地位,该集团在2023年销售了280万辆新车,比前一年增长了18%。
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