卢萨卡,2月8日——美国能源特使Amos Hochstein今天晚些时候表示,美国将为洛比托走廊(Lobito Corridor)的建设提供额外资金,这是一条连接中非铜带出口金属的铁路。
美国一直在支持这个将矿产丰富的刚果民主共和国和赞比亚与安哥拉洛比托港连接起来的项目。这条线路旨在绕过南非阻碍铜和钴出口的物流瓶颈。
2022年,由全球大宗商品巨头托克(Trafigura)、葡萄牙Mota-Engil和比利时Vecturis SA牵头的一个财团获得了洛比托走廊(Lobito Corridor) 30年的铁路服务和后勤支持特许权。该财团计划在安哥拉投资4.55亿美元(21亿令吉),在刚果民主共和国投资1亿美元,用于设备、运营和基础设施维护。
在第二阶段,需要额外的资金将这条1700公里长的线路延伸到赞比亚。
“我们已承诺为安哥拉第一阶段提供2.5亿美元的资金。我希望我们将在第二阶段投入相同范围的额外资源,”Hochstein在赞比亚举行的该项目的投资论坛之前接受采访时说。
他说,第一阶段涉及升级安哥拉一侧的铁路线,第二阶段将涉及建设一条耗资数十亿美元、穿越赞比亚及其他地区的新铁路。
他表示:“我预计,到6月至7月,我们将开始看到大量旅客使用高铁。”但他没有给出具体数字。
Hochstein说,非洲金融公司被选为项目经理。
他说,亚足联已经得到了美国、欧盟和非洲开发银行(AfDB)的融资承诺,这将带来额外的私营部门融资。
Hochstein欢迎矿业公司艾芬豪矿业(Ivanhoe Mines)周三宣布,该公司已签署协议,将使用这条铁路线从刚果民主共和国出口铜。
“这非常重要,因为这表明私营部门对这个项目的承诺。这也将降低融资成本。”
霍克斯坦说,美国将从与该地区的加速贸易中受益,该地区拥有从化石燃料向能源转型所需的必要矿产。
霍克斯坦说,美国正在考虑在非洲和世界其他地方实施其他类似的项目。
“在非洲,我预计明年至少还会有一个,”Hochstein说,但没有具体说明在哪里。——路透社
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