格兰霍姆的电动汽车之旅被调查

　　众议院监督委员会主席詹姆斯·科默，肯塔基州共和党人。周二，德克萨斯州共和党众议员帕特·法伦(Pat Fallon)宣布，将对能源部部长詹妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)今年夏天的电动汽车公路旅行展开调查。

　　监督委员会在X上发布消息称:“这次旅行由部长和能源部工作人员组成，他们穿越了多个州，目的是‘让人们注意到白宫正在向绿色能源和清洁汽车投入数十亿美元’。”“相反，这导致乔治亚州的一个家庭在大热天带着一个婴儿和他们的电动汽车电池电量不足的情况下紧急拨打911，因为能源部的工作人员使用一辆非电动汽车为即将上任的能源部长'提供'充电器，因为沿途的电动汽车充电器有限，速度慢，而且不能工作。与此同时，拜登政府继续试图大幅增加美国道路上的电动汽车数量。”

　　科默和法伦周二致信格兰霍姆，要求提供文件和沟通，以“了解国务卿此行的目的、成本和后果”。

　　议员们写道:“我们对最近有关你2023年夏季为期四天的电动汽车(EV)公路旅行的报道感到震惊，这显然是为了展示拜登政府在实现激进的绿色议程方面取得的进展。”“使用内燃机(ICE)车辆时，美国能源部(DOE)的工作人员封锁了一个纯电动汽车充电站，这样你就可以按照‘提前精心制定的’时间表行驶，因为沿途的电动汽车充电器数量有限、速度缓慢，而且无法正常工作。

　　“在‘闷热’的乔治亚州，你们员工的行为导致一个带着婴儿的家庭在充电站等待时紧急报警，他们的电动汽车电池电量不足。”

　　两周前，福克斯新闻获得了这个沮丧的格鲁吉亚家庭拨打的911电话。

　　这名女子在录音中告诉调度员:“我打电话是因为我在格罗夫敦沃尔玛的充电站，那里有一辆非电动汽车占用了一个空间，他们说他们在给别人留空间。”“这耽误了很多需要给汽车充电的人。

　　“还有其他人在等着充电，他们还在这里，他们没有开电动汽车，”打电话的人继续说。“指示牌上写着除非你收费，否则你不能在这里停车。”

　　调度员随后告诉这名妇女，一名警员正在赶来的路上。

　　监督委员会正在调查拜登政府积极推动电动汽车的影响，并试图对“传统汽车、卡车、其他公路车辆和机车”实施全面的新规定。

　　根据美国环境保护署(EPA)的估计，政府新提议的规则将要求到2032年电动汽车占所有新车销量的67%。

　　该委员会在一份新闻稿中表示，电动汽车的加速普及并非没有缺点，并指出这对已经紧张的电网和供应链构成了风险，同时也剥夺了消费者的选择权。

　　妮可·威尔斯| editorial.wells@newsmax.com

　　尼科尔·威尔斯，Newsmax一般任务记者，报道新闻、政治和文化。她是国家报纸协会获奖记者。