调查发现，英国司机在超市的燃油费用增加了10亿英镑

　　一项调查显示，随着利润的增加，英国司机去年在超市的燃油支出增加了近10亿英镑。

　　英国竞争与市场管理局(CMA)表示，2019年至2022年期间，超市燃油的平均利润率每升提高了6便士。

　　监管机构的一份报告称，利润率的上升导致阿斯达、特易购、塞恩斯伯里和莫里森的客户估计总共增加了“约9亿英镑”的额外成本。

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　　调查还发现，今年前5个月，所有燃油零售商柴油利润率的提高，让司机每升汽油多花了13便士。

　　CMA建议政府立法，要求零售商以可访问的格式提供最新的价格信息。

　　这将允许司机通过应用程序或卫星导航比较不同地点的加油站价格。

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　　监管机构还呼吁成立一个新的燃油价格监管机构，以追究该行业的责任。

　　超市巨头阿斯达因未能及时提供相关信息而被CMA罚款6万英镑。

　　CMA首席执行官萨拉·卡德尔说:“加油站的竞争没有达到应有的水平，需要迅速做出改变来解决这个问题。”

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　　“到2022年，由于四大超市提高了利润率，司机在超市买油的价格每升要高出6便士左右。

　　“这将对弱势群体产生更大的影响，特别是那些加油站选择较少的地区。

　　“我们需要重新点燃燃料零售商之间的竞争。”

　　美国汽车协会燃油价格发言人卢克·博斯特说:“多年来，司机们每天都在看前院的价格板，他们相信，当石油和批发燃料成本上升时，油价就会飙升，但当这些成本下降时，油价下降得慢得多。”

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　　他解释说，早在2005年卡特里娜飓风对燃油价格造成影响后，机管局就注意到这种行为。

　　“可悲的是，政府和竞争监管机构花了15年多的时间才认识到这一点，并对此采取行动，”他补充说。

　　“然而，迟做总比不做好，英国各地的驾车者都非常感激。”

　　RAC燃油发言人西蒙·威廉姆斯说:“对于英国的燃油价格来说，这是具有里程碑意义的一天。

　　“事实上，由于零售商在燃油上的利润增加，司机们似乎损失了近10亿英镑，这在生活成本危机中是令人震惊的，并证实了我们多年来一直在说的:超市在加油时没有公平对待司机。

　　“现在最重要的是采取行动，我们非常希望政府能贯彻CMA的两项建议。”

　　阿斯达的一位发言人表示，这笔罚款与信息共享方式中的“两起涉嫌技术违规行为”有关，并坚称“我们在调查中进行了充分的工作”。