铁路公司联合起来与CPKC竞争服务墨西哥

　　内布拉斯加州奥马哈(美联社)——周一，三家主要货运铁路公司对加拿大太平洋-堪萨斯城南方公司的合并做出了回应，他们达成协议，共同合作，提供横跨北美的货运竞争服务。

　　加拿大国家铁路公司(Canadian National)、联合太平洋铁路公司(Union Pacific)和墨西哥铁路公司(Grupo Mexico)周一表示，他们将共同努力，迅速将装满集装箱的多式联运汽车从墨西哥北部穿越美国，运到芝加哥的关键枢纽，再向北进入加拿大。

　　这条新铁路将直接与CPKC的单线铁路网络竞争，后者是唯一一条直接连接这三个国家的铁路。这三家铁路公司周一表示，他们相信自己的服务将优于CPKC，因为墨西哥集团在墨西哥拥有更大的铁路网，而联合太平洋铁路公司有一条更直接的北向芝加哥线路。

　　加拿大国家铁路公司首席执行官特雷西·罗宾逊在周一的电话会议上告诉投资者:“这是一项钢轮换乘服务，充分利用了我们三个网络中的优势，在加拿大和墨西哥之间创造了最直接的路线和最快的运输时间。”

　　就在这三家铁路公司提供新服务的几天前，CPKC宣布与施耐德国家卡车运输公司达成一项重大协议，成为处理该公司往返墨西哥的多式联运货物的首选铁路。CPKC周一没有立即回应其他铁路公司。

　　所有的铁路公司都表示，他们希望他们的产品能够说服公司通过铁路而不是卡车运输更多的产品，他们说，这将减少温室气体排放，因为铁路在长途运输中效率更高。这是一个长期目标，但最初他们可能会在一些相同的流量上相互争斗。

　　联合太平洋公司首席执行官兰斯·弗里茨说，新的服务应该有助于支持铁路公司减少二氧化碳排放的目标。

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