早上好。这是星期四。我们将研究联邦政府接管麻烦不断的赖克斯岛监狱的可能性。我们还将在一个月内获得公交票价上涨的细节。
周一,曼哈顿最高联邦检察官表示,纽约市的监狱应该由外部机构接管。然后,决定是否应该这样做的法官质疑该市及其惩教部门是否“有能力安全妥善地管理监狱”。我和同事乔纳·e·布罗米奇(Jonah E. Bromwich)讨论过这个问题,他在纽约报道刑事司法。
联邦政府接管赖克斯岛意味着什么?现在在那里工作的惩教人员还会在那里工作吗?
除了一些基本的东西,我们真的不知道联邦政府接管的具体情况。接管的过程被称为接管——由法官指定一个外部机构,即接管人来接管一家企业。在美国的拘留所和监狱中,这种情况已经发生了十几次。
至于赖克斯岛,一个值得注意的问题是,该监狱将于2027年关闭。因此,如果接管真的发生——这无论如何都不是一件确定的事情——看看结束日期如何影响接管方的授权将是一件有趣的事情。
接管人可能对城市监狱的人员拥有权力,其中大多数人都在赖克斯岛监狱。目前尚不清楚他或她将如何使用这一权力。
你写道,曼哈顿的联邦检察官加入了这些公司的律师他说,“我们不能再等待”该市解决那里的危机。但是联邦政府监控室《条件》杂志在4月份表示,已经取得了一些进展,但“也没有什么进展”继续引起警惕。”那是三个月诏安前。为什么现在如此紧迫?
这是一个很好的问题,我想这让很多关注城市监狱情况的人摸不着头脑。目前的监狱危机已导致40多人死亡,这场危机始于2020年,可以说在第二年达到了顶峰。
但监管监狱的联邦监察员最近几个月感到沮丧,不仅因为持续的暴力和对在押人员的疏忽,还因为他所说的惩教部门领导层缺乏透明度,包括其专员路易斯·莫利纳。
监察员史蒂夫·j·马丁(Steve J. Martin)说,莫利纳和他的工作人员没有及时报告事件,看起来好像他们在掩盖事件。他甚至去找他的上级法官,要求得到一份命令,澄清他需要尽快收到某些信息。
他的感觉是,市政府的行为是不诚实的,对赖克斯岛监狱的囚犯和监狱工作人员来说,情况仍然很糟糕,这似乎促使美国检察官达米安·威廉姆斯(Damian Williams)采取行动。
收购案有可能发生吗?法官在上个月的一次听证会上说她对这个城市领导的信心已经被削弱了。“信心”是“耐心”的另一种说法吗?
接管最终取决于法官劳拉·泰勒·斯温(Laura Taylor Swain)。
她似乎对这座城市失去了耐心,她的语言也变得严厉得多。在上个月和本周的一次听证会上,她谴责了市政府的领导。这对亚当斯市长来说是个坏兆头,对我来说,这表明收购的可能性比我以前想象的要大。
本月早些时候联邦政府尼托尔没有敦促接管,但他表示,这座城市应该被控制住在解决赖克斯监狱的问题上做得不够一个人怎么可能企图引用影响nditions吗?
可能出现的情况是,被拘留者的律师和联邦检察官办公室要求法官判纽约市藐视法庭。
如果斯温法官这样做了,她可以详细说明一些补救措施,让它遵守她的命令,这些命令应该确保没有人在这座城市的监狱里受到伤害。比如,她可以对这个城市罚款。
即使是破产管理——也就是我们所说的接管——也不一定是完全接管。它可以让外部机构部分控制,或者只控制惩教部门的某些方面。但考虑到问题的深度和复杂性,我预计要求收购的律师会要求赋予外部权威相当大的权力。
市长说了什么一次每天放弃;放弃瑞克斯监狱的控制权?而且,如果法官把赖克斯监狱归联邦管辖,那亚当斯的记录又会有什么污点呢?他是阿去年1月才上任。赖克斯监狱的问题远不止于此。
市长显然对事态的发展感到非常沮丧。他多次指出赖克斯监狱的问题可以追溯到几代人以前。他说鉴于他的记录和背景,以及他对监狱的个人兴趣,他是解决这个问题的最佳人选。
他面临的问题就是我之前提到的:透明度和监督机构对亚当斯政府行事不诚实的看法。监察员马丁甚至说,他不再相信市政府在说关押期间死亡人数的真相。
监察员是法院的代理人。当专员莫利纳停止及时提交信息时,就像拒绝向法官提供信息一样。
收购对亚当斯的政绩意味着什么?最终,这将在2025年由选民决定。他把自己描绘成一个实干的市长,很明显,这是一个他无法处理的情况。
天气
今天大部分时间都是晴天,华氏80度左右。今晚晚些时候,可能会有阵雨和雷暴。气温将降至华氏70度左右。
另一半停车
有效期到8月15日(圣母升天节)。
地铁票价多年来首次上涨。到8月20日,基本票价将从2.75美元涨至2.90美元。
在纽约大都会运输管理局(Metropolitan Transportation Authority)董事会批准新票价时,该机构主席詹诺·利伯(Janno Lieber)称,这是为了跟上通货膨胀而每隔一年上调一次票价的回归。这一涨幅是纽约地区消费者价格指数(cpi)从2022年6月到上个月2.5%涨幅的两倍多一点。
但利伯也表示,增加是必要的。利伯说:“对每个依赖这个交通系统的人来说,就像我经常说的,公共交通对纽约人来说就像空气和水,我们需要它。”
到2025年,他的机构一直面临着近30亿美元的预算缺口,但州长凯西·霍赫尔(Kathy Hochul)和州议会的救助帮助支撑了mta的财政状况,尽管这不足以避免预算的增加。大都会运输署还在考虑引入一项拥堵收费计划,该计划将为前往曼哈顿最密集、最繁忙地区的司机带来数十亿美元的收入。这笔钱将用于改善交通基础设施,而不是运营费用。
地铁乘客并不是唯一要花更多钱的人。委员会还批准对持有e - zpass的司机,将当局桥梁和隧道的通行费提高6%。长岛铁路和Metro-North铁路的月票将上涨4.5%。
特朗普刑事案件:一名法官拒绝了前总统唐纳德·j·特朗普要求将针对他的曼哈顿刑事案件从州法院转移到联邦法院的请求。
吉尔戈海滩的其他受害者:当局继续调查在吉尔戈海滩附近发现的其他八具尸体是否与雷克斯·赫曼(Rex Heuermann)有关,他被指控犯有三起杀人罪。
从阿迪朗达克到城市:英国耐力游泳运动员刘易斯·皮尤计划游完315英里的哈德逊河。
都市日记
亲爱的日记:
就像傍晚的太阳沉在枕头里,主的影子太大,看不见,在你的脑袋里。我知道,因为它玷污了我对天空的看法。我从小就喜欢抬头看自从康尼岛,我第一次看到地平线。我发誓月亮一直跟着我。直到后来,我才看到大雁像叠在一起的保龄球瓶一样飞过。有没有注意到?一切都有那么一瞬间是真的,然后就不是真的了。我是宇宙背后的那个东西吗?如果是我,那就是所有人。实际上,要做到灵活变通需要很多自律。看看当快乐隐藏着不舒服时,它是如何变得更大。让每一个小东西都动起来,一个接一个地叫,有时一起叫。
——莱拉·德拉博哈
插图:Agnes Lee在这里发送稿件,在这里阅读更多都市日记。
很高兴我们能在这里相聚。明天见。——J.B.
附:这是今天的迷你填字游戏和拼写比赛。你可以在这里找到我们所有的拼图。
梅丽莎·格雷罗和艾德·沙纳汉为《今日纽约》撰稿。您可以通过nytoday@nytimes.com与该团队联系。
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詹姆斯·巴伦是都市报记者和专栏作家,撰写《今日纽约》时事通讯。在2020年和2021年,他撰写了“冠状病毒更新”专栏,该报道的一部分获得了普利策公共服务奖。他是两本书的作者,是“纽约时报纽约图书”的编辑。更多关于James Barron的信息
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