瑞安航空老板表示，价格上限“非法且无法执行”，廉价航空公司希望将意大利的乘客数量增加一倍，认为RTX引擎问题对竞争对手没有长期影响

　　路透罗马9月12日电- - -瑞安航空集团执行长Michael O'Leary周二对路透表示，意大利对飞往西西里岛和撒丁岛的航班设置价格上限是"非法且无法执行的"，并表示该廉价航空公司已向欧盟执委会提出申诉。

　　奥利里在罗马表示，瑞安航空今年冬天可能会将飞往西西里岛的国内航班减少15%至20%，将重点转移到飞往意大利南部度假岛屿的国际航线上。

　　上个月，政府禁止航空公司将飞往西西里岛和撒丁岛的机票价格提高到比飞往这两个岛屿的航班平均价格“高出200%”的水平，此举旨在遏制假期高峰期间的价格上涨。

　　意大利最大的航空公司瑞安航空迅速公开反对这一举动，奥利里说这一举动没有经过深思熟虑。

　　“他们(政府)不知道他们自己的法令将如何发挥作用，”他说。

　　“平均机票是多少?”8月份的平均机票价格，11月份的平均机票价格，周二的平均机票价格，周五的平均机票价格?”

　　“你问这些简单的问题，他们不知道，”他补充说。

　　工业部长阿道夫·乌尔索对此进行了回击，他告诉记者，意大利“是一个主权国家，不会允许任何人讹诈它”。

　　奥利里表示，无论政府采取何种举措，瑞安航空仍致力于在意大利实现长期增长。

　　“我们已经向投资者提出，未来10年我们将交付400架飞机，未来10年我们希望在意大利投放多达100架新飞机。我们计划将意大利的乘客数量从5000万增加到1亿。”

　　他预计公司本周的年会上将轻松批准300架波音(BA.N)飞机的订单。

　　当被问及RTX (RTX. n:行情)发动机问题将迫使瑞安航空的一些竞争对手在未来几年停飞部分空客飞机进行检查时，O'Leary表示，他认为这只会对行业产能产生短期影响。

　　“从中长期来看，它不会产生任何影响，”他说。

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