周五，微软全球宕机导致航空公司运营中断，航班取消，机场外和值机柜台前排起长队。

　　预订、值机和登机等服务，包括签发登机牌，都是手动进行的，这比预期的时间要长，导致机场排起了长队。

　　“微软/CrowdStrike的故障导致印度大部分机场瘫痪。今天我拿到了我的第一张手写登机牌，”IndiGo乘客Akshay Kothari在X上展示他的手动登机牌时说。

　　根据航空分析公司Cirium关于全球IT中断的初步数据，从印度目的地出发的3652个航班中，有56个航班被取消。这还不包括飞往印度的入境航班。

　　印度民航部部长拉姆·莫汉·奈杜向乘客保证，民航部和印度机场管理局(AAI)正在积极使用人工方法管理情况，以确保将干扰降到最低。

　　奈杜说:“我们已经指示所有航空公司和机场当局让乘客了解他们的航班状态，并提供必要的帮助。”

　　民航国务部长穆里达尔·莫霍尔表示，该部和航空安全监管机构印度民航总局正在密切关注事态发展。

　　这位部长说，已经向私营航空公司发出指示，要求他们及时通知乘客航班中断的情况。

　　据一位航空公司高管称，各机场的乘客暂时无法使用网络值机功能，这导致了混乱。据他说，服务中断从上午10点40分开始。

　　受影响更大的是从德里、孟买、班加罗尔和金奈等人口密集的机场起飞的乘客。

　　“自2024年7月19日10点40分以来，Navitaire离场控制系统(DCS)的全球故障影响了包括BLR机场在内的一些航空公司网络的运营。受影响的航空公司包括T1的Indigo、Akasa和香料航空公司，T2的印度航空快运公司。”

　　机场运营商表示，通用终端设备(CUTE)和通用自助服务(CUSS)系统也出现了中断，并补充说，为了应对这种情况，IndiGo、印度航空快运、香料航空和Akasa已采取主动措施，启动人工办理登机手续，以确保对乘客和航班时刻表的干扰降到最低。

　　“由于全球系统大故障，德里机场所有登机口屏幕空白。航班被滞留在登机口。有的登机口是乘客登机等候，有的航班是登机口等候等候，这样比较好。似乎正在影响许多机场和航空公司，”沙特航空执行副总裁、捷特航空2.0前首席执行官Sanjiv Kapoor在X上的一篇帖子中说。

　　当天早些时候，IndiGo表示其系统受到微软宕机的影响，在此期间，预订、值机、获取登机牌和一些航班都受到了影响。

　　廉价航空公司赤asa的服务也受到了影响。

　　“由于我们的服务提供商的基础设施问题，我们的一些在线服务，包括预订、登记和管理预订服务将暂时不可用。目前，我们在机场遵循人工值机和登机程序。”赤asa在X上的一篇帖子中说。

　　香料航空还表示，该公司与该服务提供商正面临技术挑战，影响在线服务，包括预订、办理登机手续和管理预订功能。

　　该航空公司表示:“因此，我们在各机场启动了手动值机和登机程序。”

　　微软周五表示，由于第三方软件平台的更新，该公司已经意识到影响Windows设备的问题。此次大规模的全球宕机影响了全球航空公司、银行和企业的运营。

　　微软的一位发言人表示:“我们预计很快就会有解决方案。我们已经意识到由于第三方软件平台的更新而影响Windows设备的问题。”