泰国工业联合会(FTI)汽车集团本周宣布，10月份整车出口量达到105726辆，比上月增长8.46%，比去年同期增长12.20%。这一增长包括皮卡和轻型乘用车，随着澳大利亚、中东欧、北美、中美洲和南美等贸易伙伴汽车销量的增长，这两类汽车的销量也在不断上升。

　　在10个月期间(2023年1月至10月)，整车出口总量为927,625辆，比上年同期显著增长15.86%，出口额为5919.2亿泰铢，比2022年同期增长19.03%。

　　预计今年整车出口将达到110万辆，超过最初的105万辆的目标，该集团的出口总额预计将达到1万亿泰铢左右。

　　10月份的汽车产量为158734辆，比去年同期减少7.02%，比9月份减少3.27%。这是由于出口和内销生产的减少，导致前10个月的汽车总产量为1,544,705辆，比去年同期小幅增加0.65%。

　　在国内汽车销售方面，10月份的销量为5.8963万辆，与前一个月相比减少5.03%，与去年同期相比减少8.75%，主要是因为皮卡销量减少了37.93%。这一下降是由于金融机构严格审批贷款，加上新SUV车型推出后ppv销量下降所致。

　　此外，卡车销量减少了14.48%，这反映了由于2024年年度预算推迟而导致的经济放缓，这影响了政府投资，并因工作时间减少而影响了购买力。

　　2023年前10个月的汽车销量为645,833辆，比2022年同期下降7.51%。

　　新电动车的登记如下:

　　- 10月份纯电动汽车(BEV)注册量达到9,808辆，比去年同期激增400.41%。这导致2023年1月至10月累计注册77737辆，与去年同期相比增长了409.98%。

　　- 10月份混合动力电动汽车(HEV)注册量低于预期，总计6,613辆，下降31.31%。然而，今年前10个月，新登记的汽车数量为72,036辆，增长了31.34%。

　　插电式混合动力汽车(PHEV)注册量达到849辆，比上年增长5.56%。前10个月累计新登记10,383辆，同比增长7.14%。