“污染严重的suv太多”：欧洲大都市对大型汽车采取严厉措施

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　　巴黎的汽车交通:重炮被带出来对付suv和其他重型汽车。?Shotshop /成虫

　　城市中的汽车是一个热门话题，尤其是在巴黎:市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)希望禁止suv和其他昂贵的大型汽车进入大都市。

　　巴黎/慕尼黑——在欧洲，哥本哈根被认为是推广自行车等替代交通方式最受欢迎的城市。但现在有一个大都市在这方面也很突出，那就是巴黎。

　　在这座法国城市，为了提高居民的生活质量，已经采取了一些措施来减少汽车交通。市长安妮·伊达尔戈被视为首都巴黎绿色转型的推动者，这也对电动滑板车的租赁产生了影响。

　　在一段公开的视频中，这位政治家宣布了2月4日的一项民意调查，巴黎居民将能够决定suv的停车费是否会“大幅”增加。据《经理杂志》报道，目前还不清楚计划中的成本增加在多大程度上只会影响这类车辆。特别之处在于:这项计划中的措施不会影响拥有停车许可证的巴黎居民，而只针对游客。

　　为什么在巴黎停车在国际上也很重要:除了已经很高的旅游业外，2024年夏季奥运会(7月26日至8月11日)将于明年在“爱之城”举行。

　　suv和其他重型汽车也在德国城市当局的视线之内:

　　报道援引64岁的伊达尔戈的话称:“你们中的许多人抱怨说，仍然有太多的大型、污染严重的suv占据了我们街道和人行道上越来越多的空间。”伊达尔戈自2014年以来一直担任巴黎市长。她希望汽车制造商能尽快停止销售“更大、更贵、消耗资源和污染环境的汽车”。

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　　最近，法国政府宣布了一项措施，也是针对suv和越野车等重型车辆:据媒体报道，目前新车购车税从整车重量1.8吨开始征收，2024年起将从1.6吨开始征收。

　　对于每公斤的超重，在登记时将一次性收取10欧元的费用，而一辆2000公斤的汽车已经需要额外支付200欧元的费用。为什么这项措施可能有利于法国汽车制造商:

　　降低重量限制几乎不会影响国产品牌标致、Citro?n或雷诺。这项税也被称为“SUV税”，将明显影响到更多的德国制造商，如宝马(BMW)、梅赛德斯(Mercedes)和大众(Volkswagen)，它们也更喜欢销售重达数吨的车型。

　　在法国销售的进口品牌协会(CSIAM)批评了计划中的收紧措施，称这将惩罚这些汽车的买家。根据信息，增加重量是必要的，因为它增加了安全性。(PF材料来自dpa)