选定的Waymo One乘客现在可以在凤凰城天港国际机场的路边搭乘该公司的机器人出租车。

　　Waymo于2022年11月成为美国第一家推出往返机场的付费机器人出租车服务的自动驾驶汽车运营商。列车开往位于第44街轻轨站的机场班车站。在拥挤的候机楼的路沿上穿行将是一个全新的挑战，但Waymo开始的时间有限，从晚上10点到早上6点，而且只在3号和4号候机楼，以便安全部署和学习。

　　据Waymo称，迄今为止，该公司已经完成了“数万次机场旅行”，每周提供超过1000次的乘车服务。Waymo表示，其机场旅行的平均评分约为4.7分(满分5星)。

　　在Waymo扩大机场服务之际，其昔日的竞争对手克鲁斯(Cruise)在10月2日发生的一起事故中，裁掉了近四分之一的员工，并解雇了几名高管。这起事故导致一名行人被Waymo的一辆机器人出租车压在下面，然后被拖走。

　　Waymo的新机场服务是完全自主的(意味着没有人类安全操作员在方向盘后)，只会提供给“凤凰城的一群精选的活跃乘客，不一定或只提供给值得信赖的测试人员，”Waymo的产品沟通经理克里斯·博内利告诉TechCrunch。Waymo信任的测试人员是经过公司审查并签署了保密协议的乘客。

　　这家alphabet旗下的公司打算向所有乘客开放这些取货点，并在“未来几个月”扩大到24/7服务，因为它在航站楼获得了更多的经验。

　　“去年，我们与Waymo合作，成为世界上第一个为旅客提供驾驶自动驾驶汽车到机场的机场，”天港机场航空主管查德·马可夫斯基在一份声明中说。这种合作关系使我们对这项技术有了信心，我们很高兴采取下一步措施，将这项创新服务安全地扩展到我们的终端限制。”