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我驾驶了售价18万美元的Lucid Air,了解了为什么它是迄今为止最令人印象深刻的特斯拉竞争对手之一

2024-10-21 03:58 来源:本站    

  

  

  我开的是Lucid Air Grand Touring Performance,这是一款售价18万美元(测试时)的电动汽车。

  Air是初创公司Lucid的第一款产品我住在加州。

  从446英里的续航里程到令人惊叹的内饰,Air都令人印象深刻。

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  成为下一个特斯拉的竞赛已经开始。Lucid Motors是最有前景的公司之一。

  与其他一些电动汽车初创公司不同的是,尽管困难重重,这家新公司还是成功地制造出了汽车,并将它们运送给了客户。我在Lucid的首款车型Air上呆了几天,被这款引人注目的轿车惊人的续航里程、闪电般的充电速度、舒适的驾驶室和令人难以置信的性能所震撼。

  Lucid成立于2007年,于2021年底在亚利桑那州的工厂开始生产Air。到目前为止,只有5900辆汽车出货,在野外看到一辆汽车仍然是一种罕见而酷的体验。

  一位司机从SUV中探出身子,想看一眼,他很好地概括了这个想法:“Lucid Air!该死的!”

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  这个品牌的核心是豪华、性能和科技,所以它的车并不便宜。价格从入门级Air Pure的8.24万美元到限量版Air Sapphire的24.9万美元不等。越贵的车型内饰越漂亮,性能越好,续航里程也越长。

  在2023年5月测试时,Grand Touring Performance型号Lucid让我以高达18万美元的价格获得了接近顶级的位置。

  Grand Touring获得了美国环保署(EPA) 516英里的评级,是人们能买到的续航里程最长的电动汽车,比最好的特斯拉(Tesla)高出100多英里。

  Lucid可能需要一段时间才能到达这里,但它的到来引起了轰动。

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  照片中可能无法显示的是Air有多长、多低、多宽。但当面看,这是一个冰冷的震撼。

  其他风格亮点:细长的灯条横跨车头和车尾的整个宽度,梯形的门把手可以在锁车时保持平直,功能性的进气口可以引导车内的空气,减少阻力。(Air光滑的外形帮助它在没有电池的情况下续航了这么多英里。)

  这款轿车的内饰也很独特,但Lucid并没有拒绝人们喜欢宝马和奔驰的所有东西。它是现代和老式的完美结合。

  它的豪华和高度可调节的真皮座椅是为了消耗公路里程。几种不同的按摩设置让你放松,甚至关注你的臀大肌。

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  这里和那里的人造麂皮和木材给小屋带来了精致的感觉。一个膨胀的挡风玻璃,延伸过去的前排座椅增加了一些戏剧和开放的感觉,已经宽敞的驾驶舱。

  后座也是一个消磨时间的好地方,而且有很多伸腿的空间。但在续航里程最长的车型中(比如我驾驶的那款),超大电池会抬高底盘,让乘客坐起来有点蹲伏。

  Air的前后都有后备箱。两者都是巨大的。

  由于现在是2023年,汽车制造商基本上已经把按钮踢到了路边,Air为你提供了少量的屏幕供你点击。也可能是沮丧,这取决于你对日益智能化的汽车的感受。

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  一个优雅的悬挂式34英寸屏幕朝向驾驶员,里面有速度计和主要的信息娱乐显示屏,你可以在那里访问导航系统或连接Apple CarPlay。最左边的角落显示了一些用于门锁、雨刷和前灯等关键功能的静态按钮。

  在前排座椅之间低矮的一块平板电脑提供了大多数其他设置,比如Air的各种驾驶模式、座椅加热和通风以及手套箱。向上滑动,整个屏幕收缩,露出一个小隔间。在这上面,你会发现一些风扇速度和温度的开关,以及一个用来播放音乐的滚轮。

  Lucid保留了一些重要的功能,而不是将它们隐藏在迷宫般的菜单中,这一点很好。不过,摆弄中央平板电脑需要把视线完全从道路上移开,这一点也不好玩。在驾驶时,触摸按钮要比触摸屏幕容易得多,所以汽车制造商越来越多地放弃按钮,这是一个遗憾。

  值得称赞的是:我发现Lucid的整个界面华丽且易于使用。汽车触摸屏通常是滞后的,设计也很差,但这个系统给人的感觉是直接来自硅谷。我没有遇到其他一些评测人员观察到的任何软件故障。

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  在路上,Air如丝般光滑,速度惊人。平滑,Lucid版本的舒适设置,已经足够让你的心脏跳动。Swift将加速度调得更高。

  选择最激烈的“冲刺”模式,会提示汽车询问你是否真的确定要这样做,并释放出Grand Touring Performance 1050马力的每一盎司。用力一击,空气就会以令人眩晕的力量向前弹射,把你深深压在座位上,而你必须紧紧抓住它才能保住性命。Lucid引用了从0到60英里每小时2.6秒的时间。

  即使你达到了高速公路的速度,Air也感觉只是在热身。注意:它会毫不费力地行驶,在你意识到之前,你就已经突破了速度限制。

  反复地踩地板会比平静地行驶更快地耗尽空气电池。但当你有446英里的行驶里程时,谁在乎呢?所有这些都消除了电动汽车通常担心的电量耗尽或寻找下一个充电站的问题。

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  当我电量不足时,空气以闪电般的速度充电。

  我停了12分钟,估计续航里程增加了158英里,足够我回家了。这种能力改变了公路旅行的游戏规则,在充电速度较慢的汽车上,公路旅行可能是一件耗时的事。

  Air配备了各种各样的驾驶辅助技术,比如一个清晰的360度摄像头,可以帮助你在停车场灵活操作,而不会让你那极其昂贵的驾驶体验受到影响。考虑到Air坚固的a柱会造成巨大的盲区,这一点尤其受欢迎。另一项不错的功能是:当你按下转向灯时,驾驶员面显示屏上会弹出相关盲点的实时摄像头画面。

  Lucid的自适应巡航控制系统DreamDrive与交通保持同步,并自信地将汽车放在车道中央。如果我把目光从路上移开太久,汽车的驾驶员监控系统就会注意到我,并责备我。我确实对激进的车道保持功能有意见,它强行控制了汽车,很难把方向盘扭回来。

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  Lucid Air是一款非常令人印象深刻的产品,它提供了你梦寐以求的所有续航里程、性能和充电便利,以及更多——在一个令人难以置信的新颖和特殊感觉的包装中。但它面临着日益激烈的竞争。

  Lucid成立之初,还不清楚整个汽车行业是否会全力支持电动汽车革命。因此,梅赛德斯、保时捷、宝马和奥迪等老牌公司推出了大量功能强大的豪华电动汽车,这些公司在制造高质量汽车方面拥有数十年的经验,并拥有庞大的经销商网络为其提供支持。

  在这种背景下,从Lucid——或里维安(Rivian)、洛德斯敦(Lordstown)或菲斯克(Fisker)——购买股票有点像赌博。我不能告诉你是支持守旧的人,还是和后起之秀打赌。但我可以肯定的是,Air非常出色。

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