周二晚些时候，在美国和加拿大运营Megabus和其他通勤巴士线路的Coach USA在特拉华州申请破产保护，寻求出售其资产，并摆脱2019年不合时宜的私募股权收购所产生的债务。

　　Coach是美国最大的私营巴士公司，被私募股权公司Variant equity Advisors以2.7亿美元的价格收购，其中大部分债务仍在该公司的账簿上。

　　根据特拉华州威尔明顿市提交的文件，由于COVID-19大流行导致2019年至2020年公交车客流量下降了90%，Coach很快就陷入了偿债困难。破产法庭。

　　Coach在提交给法庭的文件中表示，尽管乘客数量自2020年的低点以来有所反弹，但仍仅为2023年大流行前水平的45%，而且Coach面临着更高的利率，员工保留和燃料等基本需求的成本也在增加。

　　Coach首席执行官德里克·沃特斯(Derrick Waters)表示，在公司破产期间，公交车将继续正常运行。

　　沃特斯在一份声明中说:“我们的首要任务仍然是安全运送每年选择我们巴士的数百万乘客，并与我们重要的合同客户和运输代理合作伙伴密切合作。”

　　Coach以1.978亿美元的债务进入破产保护，其中包括根据《冠状病毒援助救济和经济安全(CARES)法案》到期的3700万美元大流行救济贷款，以及至少1.34亿美元的其他未付债务，包括贸易债务。

　　Coach USA在美国和加拿大的27个地区运营，拥有2700名员工和2070辆公交车。除了Coach，该公司还经营其他几个公交品牌，包括Megabus、Dillon’s bus company和Go Van Galder。

　　Coach在申请破产时已经签订了三份出售协议，每一份协议都有更高、更好的报价。法庭文件显示，这些出售协议涵盖了蔻驰25条业务线中的16条，将为蔻驰约2100名员工保留工作岗位。

　　私人投资公司Renco Group将收购Coach的大部分资产，条件是承担1.3亿美元的公司债务和某些工会合同。

　　法庭文件显示，阿瓦隆运输公司将以1480万美元的价格收购亚特兰大、乔治亚州和西部各州的公交线路，以及由Coach运营的专业旅游巴士部门。ABC巴士公司将以230万美元的价格收购143辆双层巴士。