一段广为流传的视频显示，达美航空一名空姐在一架从波士顿飞往罗马的航班上，开出了高达4000美元的高价，试图说服十几名乘客放弃座位。

　　“来吧，伙计们，3500美元，”空乘人员通过对讲机喊道，这是一种拍卖式的激励，目的是让某人乘坐晚一点的航班去永恒之城。

　　“你可以用礼品卡购物，”根据上周发布在TikTok上的视频，这名女子用一种类似推销的方式补充道，试图说服别人接受代金券。

　　“谁想为团队承担责任?”我们给你订了旅馆。”

　　在视频结束时，至少可以看到两人站起来朝驾驶舱走去。

　　TikTok视频的标题说，13名乘客最终接受了代金券，据账户持有人说，“只有在波士顿”。

　　该帖子写道:“由于航班超售，13名达美航空从波士顿飞往罗马的航班上的乘客自愿放弃了他们在飞机上的座位，他们得到了2000至4000美元的酒店房间。”

　　达美航空的代表没有立即回应《华盛顿邮报》的置评请求。

　　自9月18日发布以来，TikTok的浏览量已经超过35万次，大量评论中包括一些用户，他们说他们“瞬间”就能拿到3500美元的代金券!

　　另一位用户写道:“我曾经以800美元的价格从达美航空公司解决过问题，但现在我想要3000美元。”另一位用户插话道:“为什么这种事从来没有发生在我身上?我本可以付那个月的房租。”

　　超售航班是一种不幸但又常见的做法，因为达美航空的运输合同规定，该航空公司“保留在每个航班上出售比飞机上可用座位更多的机票的权利。”

　　运输合同指出:“在拒绝任何持有超卖航班确认预订的乘客登机之前，达美航空将要求航班上的其他乘客自愿放弃座位，以换取达美航空自行决定的赔偿金额和形式。”

　　根据具体情况，代金券的金额从几百美元到一万美元不等。

　　今年早些时候，民主党参议员爱德华·马基(Edward Markey)和理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)在参议院提出了一项法案，要求航空公司向被超卖航班赶下飞机的乘客支付至少1,350美元。

　　该法案被称为“航空乘客权利法案”，是在西南航空公司(Southwest Airlines)在2022年假期期间调度失误导致1.7万次航班取消后启动的。

　　西南航空曾表示，将为受影响的乘客报销酒店、租车和餐饮费用，但后来至少有一名乘客因未兑现承诺而提起诉讼，股东则因涉嫌隐瞒导致公司解体的运营问题而提起诉讼。

　　根据这项尚未通过的新法案，航班被取消的乘客可能会获得赔偿。

　　并不是每个人都赞同这些新提议。行业协会和游说团体美国航空公司(Airlines for America)在立法之后发表声明称，该法律“将减少竞争，不可避免地导致机票价格上涨，并减少对小型和农村社区的服务。”

　　立法者声称，拟议的规定将使所有人的天空更加友好和有序。