已经缺少警察的纽约市，可能很快就会面临另一个致命的公共工作人员短缺:护理人员和急救人员。

　　这要归功于MTA疯狂的拥堵收费计划，这是迄今为止纽约州对司机的战争中最激进的阶段，计划最早在明年推出。

　　回想一下，城里一些最繁忙的紧急服务站，约有400名急救人员，位于曼哈顿区域内，司机需要支付15美元才能进入。

　　换句话说，这些必不可少的工作人员将不得不为拯救纽约人生命的特权付出代价。

　　EMT和医生的薪水也不是天价，前者最高为59534美元，后者最高为75872美元。

　　因此，这笔费用将会有所减少，因为它每年将累积到近4,000美元。

　　事实上，新入职的急诊医生的年薪为39386美元，这意味着预计每年拥堵收费的成本将超过他们总薪酬的10%。

　　对于这些工人来说，开车是必不可少的:他们的低工资意味着他们负担不起在城市生活，必须通勤(多亏了疯狂的进步住房政策)。

　　在这种情况下，祝你招聘好运——甚至是长期留住员工。

　　紧急医疗救护人员的短缺将意味着更长的反应时间。

　　纽约人将在失去的关键的几秒钟和几分钟内死去。

　　这些工人只是众多司机群体中的一个，他们对该计划有合理的担忧。

　　最糟糕的是什么?

　　MTA承认，该计划实际上不会减少交通流量。

　　该机构对2045年的展望显示，整个城市的交通量将会增加，而曼哈顿核心地区的交通量并没有明显减少。

　　别忘了，过路费可能比预计的要少得多;伦敦的拥堵收费计划每年只能产生大约4亿美元的收入。

　　当然，答案并不是专门针对急救医生和护理人员。

　　或者其他有足够政治实力的团体也可以。

　　不，整个糟糕的计划必须被废除——在它扼杀一个安全、文明和繁荣的城市未来的任何希望之前。